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柴油機調速器故障診斷方法及常見故障癥狀-河北發電機

發表時間:2019-07-30 08:50
很多客戶在發電機組使用過程中發現調速器故障,但不知道具體是哪里出現問題,以下是河北邦博潤發電為您整理的柴油機調速器故障診斷及常見故障癥狀。
一、轉速不穩
轉速不穩的主要原因:
1.各缸供油量不一致;
2.噴油嘴噴孔堵塞或滴油;
3.調速器拉桿橫銷松動;
4.柱塞彈簧斷裂;
5.出油閥彈簧斷裂;
6.飛鐵磨損。
二、怠速轉速達不到
怠速轉速不能達到的主要原因:
1.油門手柄未放到底;
2.飛錘有輕微卡住;
3.彈簧座卡住;
4.調節齒圈和齒條有輕微卡住。
三、“游車”(調速器拉桿往復幅度大而頻繁)
“游車”的主要原因:
1.調速彈簧久用變形;
2.飛錘銷孔磨損松動;
3.油泵調節齒圈和齒條配合不當;
4.飛錘張開和收攏距離不致;
5.齒條銷孔和拉桿與拉桿銷子配合間隙太大;
6.調速器殼支座上的滾珠軸承孔或噴油泵滾珠軸承座孔松動,使噴油泵凸輪軸游動間隙過大。
四、飛車飛車的主要原因:
1.柴油機轉速過高(如改變了限制最高供油量的鉛封)
2.調速彈簧折斷;
3.齒條和拉桿連接的銷子脫落;
4.拉桿與拉桿連接的銷子脫落;
5.飛錘卡住:
6.調速器殼內機油加入過多;
7.噴油泵齒條卡住使供油量處最大位:
8.噴油泵柱塞裝錯使得供油量增大。
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